集裝箱角件尺寸,角件種類與作用(2)
角配件種類及其用途
一、角件的作用
設(shè)在集裝箱各個角部的角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實際應(yīng)用中的功能卻不容忽視。甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件,沒有它,將難以進行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開孔,沒有它也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。
角件的構(gòu)思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說,箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。
作為箱體的最外緣,角件還起著保護整個箱體的作用,一旦角件受損或破裂,恐怕集裝箱也就沒有"用武之地"了。
在ISO 1161標準中還嚴格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實現(xiàn)集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。
二、開孔和內(nèi)腔
1、角件開孔的定義
頂孔:屬主孔的一種,它是設(shè)在上角件頂面的開孔。
底孔:屬主孔的一種,它是設(shè)在上角件底面的開孔。
端孔:沿角件長度方向端面上的開孔,上、下角件均有 端孔,但孔型不同。
側(cè)孔:沿角件長度方向端面上的開孔,上、下角件均有側(cè)孔,孔型一致。
內(nèi)腔:在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對集裝箱進行搬運或緊固作業(yè)時,必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔,因而除了要求角件具有足夠強度之外,還必須有一定的內(nèi)腔空間,還應(yīng)當有足夠的承載面,該承載面積應(yīng)不小于800mm2。
2、各孔的作用:
頂孔:用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊作業(yè);用于其他搬運機械所附件專用特相框架的提升作業(yè);用于船舶甲板或堆場上箱垛方陣的頂層箱間聯(lián)卡作業(yè);用于箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作業(yè)
底孔:用于箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作業(yè);用于船舶甲板或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱作業(yè)
端孔:用于箱體的系固作業(yè)
側(cè)孔:用于其他搬運機械所附件專用特相框架的提升作業(yè);用于通過釣鉤起吊箱體的作業(yè);用于箱體的系固作業(yè);用于通過箱體底角的起吊作業(yè)。
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